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岳阳机场明年或开建 至2020年湖南新增4个机场
2013年09月24日 14:03 来源:长沙晚报|我要评论 浏览字号:【
[摘要]记者昨日从湖南机场集团了解到,根据全国民用机场布局规划,到2020年,湖南将增加4个机场,分别是衡阳、岳阳、武冈、邵东机场,加上现有的5个机场,湖南机场将达到9个。目前,衡阳机场已经动工,岳阳机场或将明 ...

       记者昨日从湖南机场集团了解到,根据全国民用机场布局规划,到2020年,湖南将增加4个机场,分别是衡阳、岳阳、武冈、邵东机场,加上现有的5个机场,湖南机场将达到9个。目前,衡阳机场已经动工,岳阳机场或将明年开建。

  日前,在岳阳市百日攻坚行动会议上,岳阳机场的建设被提上议程,今年岳阳机场的计划是完成初步设计和批复,10月份由国家发改委组织可行性研究报告的评审,明年或将开工建设,投资将达到11亿元。

  目前,除长沙黄花机场外,湖南现有张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江4个支线机场。其中,4个支线机场年亏损平均达到1500多万 元。但根据2012年数据分析,整个湖南民航拉动直接和间接经济效益总和约294亿元,带动社会就业岗位近8.6万个,直接解决就业1.4万人。

  根据《全国民用机场布局规划》,至2020年全国布局规划民用机场总数达244个,新增机场97个。全国80%以上的县级行政单元能够在地面交 通100公里或1.5小时的车程内就能享受到航空服务,所服务区域的人口数量占全国人口的82%。要符合这一设想,基本要做到每一个地级市拥有一个民用机 场。

  湖南机场集团相关负责人表示,发展支线航空,有利于湖南转变经济发展方式,加快基础产业布局。同时,尽管存在高铁的冲击,但整个民航形势是利好 的。今年上半年,湖南支线航空客运量超98万人次,同比增长19.4%。未来,湖南将重点培育长沙区域性枢纽,完善干线机场功能,适度增加支线机场布点。

关键词:机场,岳阳,支线,民用,达到
[责任编辑:槟果]
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