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10月24日,杭(州)长(沙)铁路客运专线湖南段首根钢轨在醴陵成功铺设,杭长客运专线在我省开始由线下工程转入轨道工程施工阶段。
杭长客运专线湖南段于2010年4月开工建设,全线将于明年底开通。24日上午9时30分,在湘赣交界的萍水特大桥上,长轨牵引车牵引着500米长的60无缝钢轨缓缓前行,仅用35分钟就将钢轨铺设在轨道上。按计划,轨道铺设将于11月中旬进入长沙南站。
中铁二十局无砟轨道总管工程师杨荣辉告诉记者,杭长客运专线轨道铺设采用世界先进的CRST2型60无砟轨道,每米钢轨重量达到60公斤,是目前国际上精度要求最高、承重性最强、最不易变形的钢轨。
图为施工现场。