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湘潭首台纯电动私家车亮相 百公里仅花电费5元
2013年12月18日 13:20 来源:湘潭晚报|我要评论 浏览字号:【
[摘要]市民买回一台纯电动汽车(记者张哲摄) ■这台车是一位市民从外地订购回来的,百公里仅耗电费5元 ■充满一次电能持续行驶160公里,最高时速可达80公里;驾驶人须持有C3及以上驾驶证 本报12月17日讯电影里炫酷的特斯 ...
湘潭首台纯电动私家车亮相 百公里仅花电费5元

  市民买回一台纯电动汽车 (记者 张哲 摄)

  ■这台车是一位市民从外地订购回来的,百公里仅耗电费5元

  ■充满一次电能持续行驶160公里,最高时速可达80公里;驾驶人须持有C3及以上驾驶证

  本报12月17日讯 电影里炫酷的特斯拉纯电动汽车,虽然离我们的实际生活还有些遥远,但随着科技的日益发展,拥有一辆零燃油、零排放的新能源电动汽车已不再是百姓心中的梦 了。12月16日,湘潭首台纯电动私家车亮相街头。这台车是市民周天翔从外地订购的,新车摆在他家附近的人行道上,引起众多行人前来观看。

  朋友网上晒用车账单,让他怦然心动

  今年24岁的周天翔,家住雨湖区韶山西路附近, 因工作需要,经常要开车往来于河东、河西。

  “每天从河西开车去河东上班,常碰到堵车的情况,每个月油费开支不小。”周天翔说,上个月,他开始关注起国内纯电动汽车市场的情况,一位朋友在网上晒出自己使用纯电动汽车的账单,让他心动了。

  周天翔告诉我们,他山东的一位朋友购买了一台纯电动汽车,充满一次电就能持续行驶160多公里。若在行驶过程中遇到长时间的堵车,车主也无需太着急。因为“就算堵上半个小时,纯电动汽车耗费的电量也才0.5元不到。”

  他打趣地说,“仅凭这一项优势,电动汽车就可以甩开普通汽油车好几个档次了。”

  经过一段时间的考察、试驾体验,他也订购了一台这样的纯电动汽车。

  周天翔给我们算了一笔账:就以他现在驾驶的某名牌2.0排量的小轿车为例,加93#汽油的小轿车跑100公里最少要花到100元油费。但换成这种纯电动汽车,则只需支付5元左右的电费即可。相较于传统燃油汽车,纯电动汽车每公里消耗的电费不足5分钱!

  纯电动私家车亮相街头引围观

  12月16日,周天翔花7万元人民币购买的纯电动私家车提回了家,引起众多群众围观。

  “听说是全市首台呢!”坐上新座驾,周天翔难掩兴奋地告诉我们,过去传统燃油汽车上牌时需缴纳的诸如购置税在内的相关税费,在新能源电动汽车上则可以一并免除。

  以前,一谈到电动汽车,大家最担心的是“充电麻烦”、“动力不足”等问题。对此,生产纯电动汽车的官方代表解释称,这种采用锂电池高技术的纯电 动汽车,充足6小时电(充满状态),即可行驶160公里左右,且最高车速可达80公里/小时(平均车速一般在45公里/小时)。平时,客户只需连接 220V的交流电插座即可为电动汽车充电。

  当天,在周天翔的邀请下,我们也亲身体验了一番纯电动汽车的魅力。

  在这辆两座纯电动汽车的内部,按键式换档器、冷热空调、导航等设备一应俱全。和一般的燃油汽车不同,这种纯电动汽车一旦发动,车内的主副电瓶随即进入分工明确的“工作”状态:主电瓶负责为电机等设备产生源源不断的电能,而副电瓶则承担着车内仪表盘等小型仪器的供电。

  我们还注意到:纯电动汽车行驶过程中很安静,坐在车内听不到发动机的声音。

  纯电动汽车能否在湘潭上路行驶?

  低碳环保的纯电动汽车能否像其它机动车一样上路行驶呢?

  周天翔说,买车时经销商已给出明确回复:可以在纯电动汽车的生产地山东为他办理异地上牌服务。但上牌地的交管部门提醒消费者,驾驶人需持有C3及以上驾驶证,才能驾驶这种纯电动汽车,车辆上路前还需购买交强险及其他保险。

  对此,湘潭交警支队相关负责人则表示,考虑到纯电动汽车在湘潭尚属新鲜事物,对其的具体管理细则与规章制度还有待进一步研究讨论,暂不便发表任何态度。

  购买新能源汽车有望获补贴

  今年11月26日国家财政部发布的公告,经过财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行审核评估后,确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市。其中,长株潭地区作为整体入选。

  2013年9月17日,国家工信部也已出台新能源汽车的补贴政策。政策明确,“对购车的消费者将按销售价格扣减补贴后支付,纯电动汽车每辆最高可补助3.5万元—6万元。”

  补助政策的出台,自然激发了不少市民的购买欲望。对于相关补助政策如何实施、落地等问题,市国税局货劳科相关负责人表示,国家对新能源汽车及相关生产企业,在税收政策上确实给予了一定程度的倾斜,但至于企业是否将这一“福利”下放到普通消费者身上,他们不得而知。

关键词:汽车,电动,公里,周天翔,新能源
[责任编辑:茄子]
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